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Aug 12, 2023

Tesla adquire discretamente empresa de carregamento sem fio na Alemanha

Vídeo relacionado Se já dissemos isso uma vez, já dissemos um milhão de vezes: para que a adoção de VE seja bem-sucedida, a infraestrutura de carregamento precisa de grandes melhorias. A rede Tesla Supercharger é de longe o melhor EV

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Se já dissemos isso uma vez, já dissemos um milhão de vezes: para que a adoção de VE seja bem-sucedida, a infraestrutura de carregamento precisa de grandes melhorias. A rede Tesla Supercharger é de longe a melhor solução de carregamento de EV no momento quando se compara confiabilidade, quantidade e facilidade de uso com outras redes. É verdade que a rede Supercharger foi exclusiva para veículos Tesla durante a maior parte de sua vida, mas está lentamente começando a mudar com Superchargers usando adaptadores Magic Dock para que veículos não Tesla possam acessá-los. Algumas montadoras chegaram a firmar acordos com a Tesla para usar portas de carregamento NACS em seus veículos a partir de 2025.

O fato é que a Tesla está meio que matando agora no jogo de carregamento de EV, mas parece que a montadora não vai descansar sobre os louros. Um site de notícias da Tesla na Alemanha (via Carscoops) está relatando que a Tesla acaba de adquirir a empresa alemã de tecnologia de carregamento sem fio Wiferion por US$ 76 milhões. De um modo geral, uma ou ambas as partes numa aquisição desta dimensão divulgariam uma declaração sobre a compra, mas neste caso ambas as empresas permanecem relativamente caladas. O único indicador externo é uma linha curta na parte inferior do site da Wiferion que diz “Tesla Engineering Germany GmbH”. O preço de aquisição de US$ 76 milhões não foi divulgado diretamente, mas corresponde a um valor listado em “Combinações de Negócios” no último relatório de lucros da Tesla.

A aquisição da Wiferion pela Tesla poderia significar que o carregamento sem fio está chegando à rede Tesla Supercharger? Possivelmente, mas pode haver outras implicações. Para começar, o carregamento sem fio para EVs ainda está nos estágios iniciais e ainda não pode exceder as velocidades de carregamento do nível 2, portanto, no momento, eles não seriam uma melhoria em relação aos superalimentadores com fio. Em segundo lugar, a Tesla ainda nem lançou o Magic Dock para todos os seus carregadores, então levará algum tempo até que possa começar a instalar bases de carregamento sem fio.

Suspeitamos que o foco da Tesla para a Wiferion seja renovar suas unidades de carregamento domésticas. Isso é algo que a Tesla já provocou em março, durante a apresentação do dia do investidor, quando a montadora exibiu uma imagem mostrando um Tesla estacionado sobre um carregador sem fio dentro de uma garagem. Atualmente, a potência máxima de um carregador de parede Tesla com fio de 240 volts é de 11,5 kW. Alguns carregadores EV sem fio podem atingir até 20 kW. Existe um potencial real para a Tesla desenvolver uma solução de carregamento doméstico mais poderosa e conveniente através do Wiferion.

Como mencionado anteriormente, ambas as empresas estão bastante caladas sobre a aquisição, por isso ainda não temos quaisquer detalhes oficiais sobre os planos da Tesla para a empresa. Esperamos que Elon Musk compartilhe mais no Tesla Investor Day do próximo ano, se não antes.